2019 DUCATI HYPERMOTARD 950 城市滑頭
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2019 DUCATI HYPERMOTARD 950 城市滑頭
  • 撰文:Freeman
  • 車輛提供:DUCATI HK
  • 車輛試駕:Freeman
  • 攝影:Adam / Hong
  • 上載日期:2019-09-23

基本資料規格表

 

ducati

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950 SP版及標準版 - 意油未盡

ducati

2017 Ducati Multistrada 950-運動型「市區」巡航車

 

DUCATI

地址:新蒲崗彩虹道192號 旺景工業大廈地下F舖

電話: (852) 2708 4499 (維持不變) 
傳真: (852) 2361 0398 (維持不變) 

 

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2019 DUCATI HYPERMOTARD 950 城市滑頭

在大都市生活,大家每天面對的都是競爭、壓力、沉重的工作,學生哥妹的功課與考試壓力,就連未出生的BB,父母也不停地盤算著怎樣令孩子贏在起跑線,當中存在相當比例的算是城市滑頭,生活中避重就輕,可算是取巧吧﹗巧妙地鑽進城市緊張的縫隙輕鬆渡日,從中取利,以上是一般對"城市滑頭"的解讀。今天就讓我們以另外的方式去演繹,2019 DUCATI HYPERMOTARD 950正存套用上如此名號,且看她如何的"滑頭"。

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

HYPERMOTARD 高級滑胎?
我們常見的SUPERMOTARD滑胎車基本是以越野車作為主體,換上街車又或是高級跑車胎便算是"禮成",此類車子的強項與樂趣莫過於反手軚入彎尾胎打滑進行飄移動作。基於大部份的本地用家及玩家都患有"畏高症",對車子的座高相當在意,通常都會要求雙腳著地,越野車的座高都是徘徊在900mm-970mm之間,整體性能都是跟以上高度有直接關連的。

 

至於座鞍低矮的技術爬山車或慢爬除外,換上17吋頭尾輪圈的滑胎版車子自然比越野車矮了一截,在本地市場佔有率依然偏低,過往所認識的滑胎車都沒有太多電子設備。今天已是電腦及電子化時代,正如2019 DUCATI HYPERMOTARD 950 引領樂於此道的用家及玩家進入高級電子化滑胎領域。

 

937c.c.水油冷四衝程 Testastretta 11度 L2 DOHC 8活門引擎,被那高拉力鋼管編織形車架懸吊著,這是廠方的招牌佈局,符合歐盟四期的電子燃油噴注系統配合電子油門已是成熟搭擋。4.3吋TFT彩屏電子咪錶正是各項電子化設備的綜合指揮中心,透過左方的按鍵去作出設定,主要針對工作介入的敏感度與3種駕駛模式選擇。

 

 

SPORT跑車式最受資深用家歡迎,令那114ps/9,000rpm馬力與10.14kg-m/7,250rpm扭力盡情發揮。TOURING巡航式馬力與扭力來得比較溫馴,URBAN城市式馬力受到限制至75ps,各項電子設備Traction Control循跡控制、Wheelie Control防頭輪升起與Cornering ABS彎道防鎖死剎車系統等均以最高程度介入鎖定,最溫柔保守的模式。

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

Marzocchi鋁合金45mm倒立前叉,左方叉頂預設下沉油壓,右方管理回彈調節,備170mm行程,比一般街車長了約60-70mm單筒式Sachs尾避震設彈簧預壓與回彈預調,同款HYPERMOTARD 950 SP屬豪華版原廠已配48mm Ohlins單筒避震且有外掛氮氣瓶,再者更備快速轉擋器,無論由低波轉高波,又或反過來也無需按壓離合器,但行車速度通常要超過60km/h才可使用,低速行駛必需按壓極力子,這是遊戲規則。航行燈、咪錶、指揮燈、尾燈等均為LED燈具,車頭大燈沿用H4卥素產品。

 

試車感受
在引擎預熱後,跨上那870mm的座鞍,略見闊大的900mm把手,對於習慣駕駛越野車的用家完全不會是一回事,寬大的鋁合金加厚把手直接提升了對車子的操控性。此車的適應性相當,開車後第一個斜路燈位已能相當自然地在車縫中運動,離合器的反壓比舊有的輕盈了不少。主要是那滑動式極力子的幫忙,轉擋過程順滑、寧靜而精確,完全沒有滑空現象。六前速波箱工作流暢自然,行駛過程中,無論面對塞車或巡航,引擎表現都是那麼平滑暢順。

 

頭段採用URBAN城市模式,車子表現過於規矩,至某油站停下來作一調校。設定了SPORT跑車模式,再將那油壓式極力子間距調至慣常使用的,先前是放了超過90%才至磨擦點的,在"吊"慢車時有點不習慣,在以進取形式改急彎時,發覺頭擔來得有點不太自然,這過可以考慮升高頭叉甚至改用收窄一碼車胎,加以克服,在進行如此改革得先咨詢專業人仕,堅實的無樞軸式鋁合金尾擔,除了直接將車子輕量化外,對於調校車鍊與裝拆尾轆等保養維修工作帶來相當的方便,外觀也加分不少。強力而安穩的剎車反應,是全車軟硬件,枓技與人體工學的整體配合,駕駛滑胎車子,最好以反手形式,更為稱心舒適。

 

總結
2019 DUCATI HYPERMOTARD 950的引擎是如此的順滑流暢,作為一部廠方位的高級滑胎車子,"城市滑頭"非她莫屬﹗

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950 SP

HYPERMOTARD 950 SP採用瑞典名牌Ohlins前後懸掛系統、SP豪華版獨有的Ducati Quick Shift(DQS) EVO進化版的快速轉擋器、前沙板及引擎保護冚均選用優質碳纖維製造。

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

HYPERMOTARD 950 標準版採用Marzocchi 45mm倒立前叉與Sachs單筒式後懸掛系統、前沙板及引擎保護冚物料與車身包圍相同、沒有Ducati Quick Shift(DQS) 快速轉擋器、而前後輪框亦與SP版有所不同。

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

精美實用的電子咪錶屏幕。

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

HYPERMOTARD 950座高890mm,身高1.76米的試車員FREEMAN,雙腳可正穩著地。

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

Marzocchi 45mm倒立套筒前叉,全功能調校(170mm行程)。

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

2x320mm半浮動煞車碟配Brembo Monobloc 4活塞煞車卡鉗(附Cornering ABS)。

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

護手擋內置了前LED指揮燈。

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

水冷四衝程L2雙汽缸 Testustretta 11°引擎。

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

HYPERMOTARD 950 標準版 全調校Sachs單筒油壓避震,提供預載旋鈕 (150mm行程)。

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950

 

2019 DUCATI HYPERMOTARD 950 SP版及標準版
呎吋 SIZE 950 SP 950
 全長 -
 全闊  -
 全高  -
 軸距  1,498mm
 座位高度   890mm
 最低離地距  -
 濕重 198kg 200kg
 油箱容量  14.5L
 引擎 ENGINE
 引擎模式  水冷四衝程L2雙汽缸 Testustretta 11°

 排氣量

 937c.c.
 最大馬力  114hp / 9,000rpm
 最大扭力  9.8kg-m / 7,250rpm
 壓縮比  13.3 : 1
 缸徑x衝程  94mm x 67.5mm
 供油系統 電子燃油噴注
 驅動模式  錬條
 離合器 / 波箱 濕式多片,6前速鏈傳動
 前傾角/拖曳距  25°/104mm
 車身 CHASSIS
 車架型式  Trellis編織鋼管車架
 前懸掛系統 Ohlins 48mm倒立套筒前叉,全功能調校(185mm行程) Marzocchi 45mm倒立套筒前叉,全功能調校(170mm行程)
 後懸掛系統

全調校Ohlins 單筒油壓避震,提供預載旋鈕 (175mm行程)

全調校Sachs單筒油壓避震,提供預載旋鈕 (150mm行程)

 前制動系統 2x320mm半浮動煞車碟配Brembo Monobloc 4活塞煞車卡鉗(附Cornering ABS)
 後制動系統  245mm剎車碟配2活塞煞車卡鉗(附Cornering ABS)
 前輪胎  120/70 ZR19
 後輪胎  190/55 ZR17

 

DUCATI

地址:新蒲崗彩虹道192號 旺景工業大廈地下F舖

電話: (852) 2708 4499 (維持不變) 
傳真: (852) 2361 0398 (維持不變) 

 

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2019 DUCATI HYPERMOTARD 950 SP版及標準版 - 意油未盡

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2017 Ducati Multistrada 950-運動型「市區」巡航車

 

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